Chi tiết Thông tin Chi tiết Thông tin

Được gì khi rải đinh ? Được gì khi rải đinh ? (18-11-2011, 8:35 am)

Được gì khi "rải đinh" ?

 

Là một người hoạt động trong lĩnh vực vận tải, hàng ngày đón và trả trên 60 ngàn hàng khách qua Bến xe Miền Đông, điều mong ước giản dị nhất của tôi và đồng nghiệp là mọi hành khách được đi đến nơi, về đến chốn và chờ đón niềm vui họp mặt sau mỗi hành trình; những bác tài được giảm bớt áp lực trên đường để cất lên những câu chuyện hài hước, vui nhộn và thể hiện thái độ ân cần hơn trong quá trình phục vụ.

Tôi nghĩ rằng, mỗi chuyến xe khách đang mang trên mình trọng trách chuyển tải những sinh mạng con người với rất nhiều, rất nhiều những mối dây liên hệ với gia đình và xã hội chứ không đơn thuần chỉ là vận chuyển hành khách từ bến này sang bến khác. Vì thế, bất cứ sự mất an toàn nào trên cung đường cũng có thể gây hậu quả khó lường.
 
Đơn cử, ngày 21-2-2011, một thanh niên đổ dốc cầu vượt Sóng Thần (quốc lộ 1, giữa TP.HCM và Bình Dương) cũng bất ngờ xẹp lốp xe và ngã ra đường bị xe tải phía sau cán chết. Công an tỉnh Bình Dương đã thụ lý vụ việc này. Theo các nhân chứng, nạn nhân đã cán phải đinh. Đó là cái chết tức tưởi. 
 

Định hình

Mặc dù, cơ quan công an và người dân đã vào cuộc chống “đinh tặc” khá quyết liệt, nhiều “đinh tặc” bị bắt quả tang, một số nơi nạn rải đinh đã giảm, thế nhưng, tội phạm không dễ dàng bỏ cuộc. Bằng chứng là Công an phường Bình Thọ (quận Thủ Đức, TP.HCM) đã bắt tại trận Phùng Anh Tuấn (33 tuổi, ngụ Ninh Bình) đang rải đinh trên đường. Các đối tượng rải đinh trên đại lộ Bình Dương đã bị bắt giữ: Phạm Văn Cảnh (1979); Vũ Văn Long (1987) và Hà Văn Bình (1980), Bùi Thị Nga (1982), Bùi Văn Điệp (1980) Nguyễn Thế Cường (SN 1981) cùng quê Thanh Hóa, hiện trú tại xã Thới Hòa, huyện Bến Cát.

 

Táo tợn hơn, “đinh tặc” đã đã xuất hiện ở cả các tỉnh phía Bắc, miền Tây Nam bộ và ở Đà Nẵng, thành phố được coi là an toàn và có chất lượng sống tốt nhất nước. Điều đó chứng tỏ tội phạm này chưa bị trấn áp đúng mức.

 Tôi thử làm một phép so sánh rất đơn giản để chúng ta cùng suy ngẫm:

 

 Người rải đinh được và mất gì?

Được
Mất
- Kiếm tiền : kiếm lãi khoảng 20.000 đ-50.000đ/ lốp, xăm xe 2 bánh;
 
- Hôi của : có thể nhặt được điện thoại, ví tiền của người bị ngã xe
Khi phát giác, có thể bị :
- Tù tội,
- Bồi thường hậu quả, phạt hành chính
- Đánh mất lòng tự trọng, mất miềm tin đối với chính người thân trong gia đình,
- Bà con và hàng xóm xa lánh, xã hội lên án.

 
Hậu quả từ nạn rải đinh như thế nào?

Hậu quả cho các nạn nhân
Hậu quả cho xã hội
- Thiệt mạng
- Thương tích trên cơ thể, mất khả năng lao động, trở thành người tàn phế
- Mất mát, hư hỏng tài sản
- Chia ly cha mẹ, vợ chồng, con cái,
- Gia đình mất đi người lao động cũng là mất đi nguồn thu nhập của gia đình,
Tăng trách nhiệm cho xã hội trong vấn đề:
- Trợ cấp cho người tàn tật, người già neo đơn…
- Trách nhiệm giáo dục nuôi dưỡng trẻ em mồ côi, cơ nhỡ
- Đạo đức và dư luận

 
Phép so sánh trên cho thấy rằng, người có hành vi “rải đinh” chỉ tìm cái lợi trước mắt nhưng lương tâm và trách nhiệm của họ để đâu nếu biết mình đang gây hậu quả khôn lường cho chính bản thân, gia đình và xã hội (liệt kê trên). Hành vi nguy hiểm này nhất định phải được trừng trị thích đáng! Tuy nhiên, để hạn chế tối đa những hậu quả này, cần có những giải pháp đồng bộ. Trước mắt, theo tôi những việc nên làm là:
 
Về mặt pháp luật, không chỉ nạn “đinh tặc”, hằng ngày cuộc sống của người dân lành còn bị quấy nhiễu bởi nhiều loại tội phạm “như nạn trấn lột dân lành ở ngoài bến xe, trên xe buýt; trấn lột học sinh ở cổng trường, dàn cảnh cướp giật, trấn lột trên phố... cần có sự nỗ lực nhiều hơn nữa từ những người thực thi pháp luật, đặc biệt là các lượng lượng cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương để trấn áp tội phạm, bảo vệ cuộc sống bình an, giảm bớt nỗi đau của người dân và xã hội.
 
Về mặt chính quyền, cần chỉ đạo cho xe quét đường hoạt động tại những tuyến đường có nguy cơ rải đinh cao, lập các điểm vá xe, tổ chức đội hình thu gom đinh và vá xe lưu động, tổ chức lực lượng thanh niên xung kích điều tiết giao thông, các lực lượng xe ôm, dân phòng, làm lực lượng nòng cốt cung cấp thông tin hoặc ngăn chặn các tội phạm trên đường phố. Tích cực tuyên truyền trong trường học, cộng đồng dân cư về những nguy hiểm từ việc rải đinh, cung cấp số điện thoại đường dây nóng cho người dân để phản ánh kịp thời các đối tượng nghi vấn.
Hiện nay, nạn “đinh tặc” đã trở nên nhức nhối. Đến lúc, không chỉ pháp luật mà cả cộng đồng xã hội đều có trách nhiệm lên tiếng. Nếu một người không biết yêu thương và bảo vệ chính mình và bảo vệ người thân của mình thì không thể mong họ có trách nhiệm với cộng đồng và xã hội. Bởi vì, bất kỳ ai trong chúng ta cũng có thể là nạn nhân của “định tặc” khi lưu thông trên đường Vì vậy, từ gia đình, hàng xóm, bà con thân thuộc cũng cần có sự quan tâm đúng mức với mọi người xung quanh mình, cần xây dựng ý thức và hành động ngăn chặn kịp thời hành vi xấu xa, bẩn thỉu này, ngay khi nó mới phôi thai. Có như vậy mới hy vọng không còn ai thực hiện hành vi “rải đinh” nữa.
 
Tác giả: Nguyễn Thị Thanh Dung
PTGĐ Cty TNHH MTV Bến xe Miền Đông

 

Lược xem Lược xem: (876 Lần)
 

 Các tin liên quan